Zero Emission City Logistics, oft abgekürzt als ZES, dreht sich derzeit hauptsächlich um elektrische Lieferwagen. Diese sind mittlerweile in einem breiten Sortiment erhältlich. Im elektrischen Green Last Mile Interreg-Projekt (eGLM) setzen wir uns für den Elektro-Lkw ein. Die schweren Diesel-Lkw, die jetzt in die Stadt fahren, verursachen viel Luftverschmutzung und Lärmbelästigung. eGLM setzt alles um, was mit Kauf und Betrieb solcher Lkw zu tun hat. Vom Kauf über Ultra-Schnellladegeräte bis hin zur Umsetzung in der täglichen Praxis.
In mehr als zwei Jahren wurde viel gelernt. Dieses Wissen wird ab Ende des Sommers mit allen geteilt, die es wissen wollen. Der Aufruf lautet daher: Informieren Sie sich beim Projektteam, wenn Sie über die Anschaffung eines oder mehrerer Elektro-Lkw nachdenken. Inklusive der notwendigen langsamen und/oder schnellen Ladegeräte.
In Maastricht wurden kürzlich Informationen ausgetauscht; am 15. Juli 2021 war der eGLM E-Lkw von Meulenberg Transport zu Gast bei ''Het Startschot voor Zero Emission City Logistics Maastricht (ZES)''. Den Startschuss gaben Stadtrat Gert-Jan Krabbendam und Programmdirektor Louis Prompers aus Süd-Limburg-erreichbar. Ende März hat der Stadtrat einen positiven Beschluss gefasst, der Startschuss markiert den Übergang zur eigentlichen Umsetzung. Das wichtigste Ziel: eine dauerhaft lebenswerte und wirtschaftlich vitale Stadt. Dazu gehören auch vollelektrische Lkw.
Innerhalb von eGLM sind bereits vier Lkw im Einsatz. Für weitere Lkw ist nun ein neues Ausschreibungsverfahren abgeschlossen. Das Projektteam ist damit beschäftigt, weitere E-Trucks zu finalisieren und anzuschaffen. Mehr Klarheit über die neuen Lkw und die Ladeinfrastruktur soll nach dem Sommer folgen.
Bleiben Sie dran…