Dieser 44-t-LKW ist der erste von sieben, die vom “electric Green Last Mile project (eGLM)” geliefert werden. Meulenberg Transport in Urmond ist der erste der Projektpartner, die den vollständig elektrischen Truck von FRAMO einsetzen wollen.

Der Einsatz des e-Trucks ist für den Transport von Papier zwischen Sappi Maastricht/Lanaken und dem Hafen von Genk (Belgien) vorgesehen. Das Batteriepaket leistet immerhin 340 kWh und garantiert eine Reichweite von mehr als 150 Kilometern. Die Ladeinfrastruktur, die für diesen Truck realisiert wurde, besteht aus verschiedenen, strategisch platzierten 43 kW AC-Ladestationen. Die Batterie kann zeitgleich während des Ladens/Entladens von Papier aufgeladen werden. Außerdem kann der Truck über CCS mit Gleichstrom schnellgeladen werden, vorläufig noch mit einer Ladegeschwindigkeit von 150 kW, doch im nächsten Jahr folgt ein Upgrade auf 300 kW. MAN Venlo wird die Wartung der Trucks durchführen und hat, um für die Zukunft gerüstet zu sein, ein brandneues 24 kW-Gleichstrom-Ladegerät auf dem eigenen Gelände aufstellen lassen. 

Kommenden Mittwoch wird der erste eGLM-Truck während des Charin Testivals bei Elaad in Arnhem zu bewundern sein.

Weitere Informationen über Rob Kroon von FIER Automotive.