Welkom bij het Kenniscentrum van eGLM
Onze missie is om een belangrijke stap te zetten in het verduurzamen van de transportsector. eGLM heeft 4 elektrische heavy duty (+40 ton) vrachtwagens op de weg gezet in combinatie met bestemmingslaadstations en ultrasnelle laadstations, tot 350kW! Deze elektrische vrachtwagens en laadinfrastructuur worden technisch getest en gemonitord door Fontys Automotive en FH Aachen, en op logistieke basis door Fontys ILEC.
Alle resultaten (rapporten, tools, statistieken...) worden openbaar gedeeld op dit kenniscentrum om de transitie naar een duurzame transportsector te versnellen.
Conclusie: Elektrificatie van zwaar transport is mogelijk, zelfs vandaag! Het vereist echter enige aanpassing. Raadpleeg onderstaande rapporten en tools om meer te weten te komen.
Een total cost of ownership (TCO) calculator is een belangrijk financieel hulpmiddel bij het nemen van weloverwogen aankoopbeslissingen. Zeker bij de aanschaf van een voertuig leidt een hogere aanschafprijs niet per se tot hogere totale eigendomskost. De operationele kosten vormen een aanzienlijk deel van de totale kosten gedurende de levensduur van een voertuig. Helaas is het niet altijd eenvoudig om alle variabelen waaruit de totale kosten bestaan te verzamelen, laat staan om realistische waarden aan deze variabelen toe te kennen.
Om dit op te lossen zijn TCO-calculators ontwikkeld door FIER Automotive & Mobility en Topsector Logistiek, specifiek gericht op de aanschaf van elektrische vrachtwagens. Met beide tools krijgt u inzicht in de kostenvariabelen, zodat u de vraag kunt beantwoorden of een elektrische vrachtwagen financieel interessant is voor uw specifieke bedrijfssituatie.
Deze TCO-calculator geeft een eenvoudig overzicht van alle variabelen die samen de totale eigendomskost van een vrachtwagen vormen.
Ontwikkeld door FIER Automotive & Mobility.
Met deze TCO-calculator kunt u de kosten van een heavy-duty BEV (vrachtvoertuigen van 3,5 ton of meer) schatten over de hele levenscyclus. Het bevat veel details en geeft antwoord op de vraag of overstappen op een elektrische vrachtwagen in uw specifieke situatie de moeite waard is.
Ontwikkeld door Topsector Logistiek.
De elektrische vrachtwagens en de laadinfrastructuur van het eGLM-project worden technisch getest en gemonitord door de kennisinstituten Fontys Automotive en FH Aachen, en op logistieke basis door Fontys ILEC. Alle resultaten (rapporten, statistieken, presentaties...) worden hieronder vertoond.
Om de beschikbaarheid van informatie omtrent elektrische vrachtwagens te maximaliseren, geven we ook enkele interessante rapporten weer van externe partijen.
Deze rubriek bevat alle rapporten die zijn gemaakt door de eGLM coöperatie.
Dit rapport onderzoekt de gemiddelde en maximum ritafstanden van de eGLM trucks.
Dit rapport onderzoekt het gemiddelde energieverbruik en het gemiddeld gewicht van de eGLM trucks.
Dit rapport onderzoekt de invloed van de totale massa op het energieverbruik van de truck, en neemt een kort kijkje naar welke wegtypes er worden gebruikt door de e-trucks.
Dit rapport onderzoekt het gemiddelde energieverbruik per seizoen en per maand van de e-trucks.
Dit rapport onderzoekt het energieverbruik van de eGLM-trucks per ton lading en de efficiëntie daarvan tussen 2020 en 2022.
Deze rubriek bevat alle rapporten die zijn gemaakt door het kennisinstituut Fontys ILEC.
Stage- of afstudeerverslag Ayrton Wouters
Stage- of afstudeerpresentatie Ayrton Wouters
In dit managementrapport wordt een haalbaarheidsstudie uitgevoerd om de inzetbaarheid van een elektrische vrachtwagen te verbeteren om het verschil in TCO tussen elektrisch en diesel te verkleinen.
Deze rubriek bevat alle rapporten die zijn gemaakt door het kennisinstituut Fontys Automotive.
Deze rubriek bevat alle rapporten die zijn gemaakt door het kennisinstituut FH Aachen.
Deze rubriek bevat enkele interessante rapporten die zijn gemaakt door externe partijen.
Gemaakt door Global Commercial Vehicle Drive to Zero
De ambities versnellen, ondanks de pandemie
Opladen langs snelwegen; Elektrificatie van langeafstandsvrachtwagens (Vol.2)