Door de gecombineerde vraag van elektrische trucks en compatibele ultrasnelle laadpalen heeft eGLM geholpen aan de ontwikkeling voor standaarden omtrent het laden van elektrische (40/44 ton) trucks.
De elektrische truck worden elke nacht opgeladen aan de hand van nachtladers. Deze laadpalen worden geplaatst bij de logistieke partners op locatie en hebben een laadvermogen van ~50kW. Er zijn zowel AC nachtladers als DC laadpalen in gebruik, hetgeen het experimentele karakter van eGLM nogmaals benadrukt. Aan de hand van deze nachtladers kunnen de elektrische trucks tegen een goedkoop tarief opladen, en wordt het elektriciteitsnet niet zwaar belast.
Het maximaliseren van de rijtijd is een belangrijke factor om de logistieke inzetbaarheid van een elektrische truck te verhogen. Ultrasnelle laadstations (350kW), geplaatst op strategische locaties, is daarbij cruciaal. De locaties worden samen met projectpartners en logistieke experts bepaald.